خانم حمیده حبیبى از دختران بسیار خوش فکر ایرانى در بحث استارت آپ هاى ایرانیست و بسیارى از نخبگان جوان ایرانى با او، قلم و افکار قدرتمندش آشنا هستند، دیروز خبرى تلخ بهم دادند که بسیار به فکر فرو رفتم :
فاجعه رشد اختاپوسى و سقوط جهنمى اسنپ:
متن زیر نوشته این بانوى محترم ایرانیست :
دیروز به قصد رفتن به جلسه، از طریق اسنپ یک ماشین گرفتم وقتی سوار شدم راننده گفت که مبلغ کرایه رو کارت به کارت کنم.
قبول نکردم و گفتم که همیشه آنلاین پرداخت میکنم. البته تلاش کردم که اگر بشه نقد پرداخت کنم اما در اطراف مقصد خودپرداز نبود و به ایشان گفتم که ناچارا آنلاین میپردازم.
با فاصله چندکوچه در نزدیکی مقصد پایان سفر رو اعلام کرد وقتی که اعتراض کردم که این مقصد نیست با سرعت زیاد شروع به دنده عقب آمدن کرد و فحاشی کرد.
خواستم که نگه داره و من پیاده شم که صداش رو بالاتر برد و فحش های رکیک بیشتری داد.
هنگامی که پیاده شدم و خواستم رد بشم با سرعت ناگهانی به سمتم آمد که فرار کردم و البته حضور شخص دیگری در خیابان مانع ازین شد و با سرعت زیاد همراه با صدای بلند که فحش میداد از محل دور شد.
به علت شدت استرسی که به من وارد شده بود تنها چیزی که به ذهنم رسید تماس مکرر با پشتیبانی اسنپ بود که دائما قطع میشد و کیفیت مناسبی نداشت تا بالاخره در شانردهمین تماس و بعد از ۱۰ دقیقه انتظار (با اون شرایط روحی نامناسب) پشتیبانی جواب داد و فقط لغو سفر زد و هزینه را به حساب من برگرداند.
از ۲۴ ساعت گذشته تا به حال حتی یک تماس از مجموعه نداشتم که پیگیری حال روحی و عواقب این جریان رو داشته باشه و مشخص نیست که حتی با راننده چه برخوردی شده و آیا داره به کارش ادامه میده یا نه.
سوال اصلی :
اینکه من از کنار خیابون ماشین میگرفتم یا اسنپ چه فرقی داره؟ درحالیکه تمایز اصلی اسنپ داشتن مشخصات و قابلیت پیگیری راننده است.
- درحالیکه چندین ماهه اسنپ داره تاکید میکنه پول رو کارت به کارت نکنید خودش ضمانت اجراییش در برابر عکس العمل همچین راننده ای چیه؟
- در شرایط خاص اینطوری چه توافق ویژه ای با سیستم قضایی داره که مسافر در اون لحظه با خط ویژه تماس بگیره یا پلیس؟
- چه سیستمی برای پیگیری هست که یه مسافر در خیابان خلوت و بین مسیر بدون شاهد بتونه این مورد رو اثبات کنه؟
- چرا راننده بعد از اینهمه وقت توجیه نیست و به مسافر فشار میاره ؟
- اسنپ چه حمایتی از مسافری که هدف خشم و بی تعادلی راننده شده داره؟ ایا این مجموعه از دیروز تا حالا یک همدلی کوچک هم نمیتونست داشته باشه؟
- آیا نمیتونه از مشاورانی استفاده کنه یه راه حل بدن؟
- نمونه مشابه این اتفاق در دنیا، موجب توقف کار امثال اسنپ میشه؟
از دیروز خیلی دوستان لطف داشتند و حال منو پرسیدن و اعلام همراهی کردند و برخی هم مثال زدند که برای ماهم فلان اتفاق افتاده، به همه دوستان گفتم که لطفا به داستان تون این رو اضافه کنید که فحاشی با صدای بلند یک مرد عصبانی در مقابل یک خانم و حمله با ماشین به قصد زیرگرفتن و شاید حتی آسیب جدی جانی.
اینها رو نمیتونم به شاپرک و تسویه بانک مرکزی … ربط بدم. چون اساساً به مشتری ربطی نداره.
من سوالم اینه جواب اعتماد من به اسنپ چیه؟
چطور رانندگانش درباره نقش اسنپ توجیه نیستند و با اینهمه فشار کاری و اقتصادی قرار باشه با توجیه استارتاپ و … هم تحت فشار باشیم که به نظرم ادامه ندیم بهتره.
حمیده حبیبی
تحلیل دکتر شیری :
اینکه یک استارت آپ به مردم خدمت سریع و ارزان تر برساند حتى اگر کپى اوبر باشد ، به خودى خود مشکلى نیست .
ولى وقتى خودت را توسعه میدهى و در رقابت هوشمندانه ات آژانسهاى اتومبیل را مجبور پایین کشیدن کرکره شان میکنى و استدلالت این باشد که اینها حسودند و از تکنولوژى عقب مانده اند و …
باید بدانى نمیتونى پزهاى خودت را ادامه بدهى بدون افزایش دقت و وسواس روى زیرساختهاى توسعه : امنیت
مثال کلیدى :
اوبر سال ٢٠١٧ به خاطر شکایت بابت سه مورد زن آزارى در انگلستان لغو امتیاز شد تقریبا و همچنان پرونده اش مفتوح است و مشروط اجازه کار موقت دارد .
نکته براى مسوولین :
انگلیسها نه از نام اوبر میترسند نه فریب شعار کارآفرینى آنرا میخورند : امنیت مسافران دغدغه اول مسوولین شهرى است.
نکته براى رقباى اسنپ و خودش :
اسنپ دشمنانى جدى در بین آژانسهاى اتومبیل و رقبایش دارد و بهترین فرصت است که بقیه با به رخ کشیدن امنیت خویش ، این کمپانى را به چالش بکشند.
نکته براى همه مان :
بزرگترین چیزى که از کتاب ” شرکتها چگونه سقوط میکنند” آموخته ام اینست که :
کمپانیهاى بزرگ در نقطه اوج خویش مغرور میشوند و ترک برمیدارند و چند ماه یا سال بعد ترک بقدرى عمیق میشود که غیرقابل جبران میشود
دکتر علیرضاشیرى
طبیب ، درمانگر طرحواره اى
در حال ادامه تحصیلات تکمیلى در رشته راهبرى رهبران،
دانشگاه کمبریج انگلستان